Finansowanie samochodów używanych

Samochody z rynku wtórnego nadal są chętnie kupowane przez polskich kierowców. Sfinansowanie samochodu nie musi polegać na wyłożeniu własnych środków, można skorzystać z innych form, jak kredyt czy leasing. Obie formy finansowania zewnętrznego są korzystne dla klienta, różnią się cena i dostępnością. Niewątpliwie w leasingu mamy możliwość wyleasingowania w miarę nowego samochodu. Kredyt jest nieco droższą propozycją.

Jakie samochody jeżdżą po polskich drogach?

Do niedawna samochody z rynku wtórnego były kupowane głównie za gotówkę. Obecnie sytuacja nieco się zmieniła. Korzystne zmiany podatkowe sprawiły, że przedsiębiorcy chętniej korzystają po zewnętrzne formy finansowania nabycia pojazdów firmowych. Najpopularniejsze są kredyty bankowe oraz leasing.

Niestety nadal po polskich drogach jeżdżą głównie auta starsze niż sześcioletnie. Na tą sytuację ma przełożenie niska cena starszych samochodów. Auto dziesięcioletnie w dobrym stanie można już kupić za 10 tys. zł. Na zakup nowego auta trzeba wydać jednorazowo znacznie więcej. Leasingobiorcy dają możliwość leasingowania w miarę nowych aut, których wiek nie przekracza czterech lat. Należy pamiętać, że łączny wiek samochodu i okresu trwania umowy leasingowej nie powinien przekraczać ośmiu lat. Niewątpliwie jest to oferta, która może skusić wielu nowych kierowców.

Gdzie szukać finansowania nowych aut z rynku wtórnego?

Zazwyczaj nabywcy samochodów mają do wyboru dwie możliwości, albo skorzystają z oferty leasingu, albo zaciągną kredyt bankowy. W leasingu właścicielem nabytego pojazdu jest leasingodawca, natomiast leasingobiorca jest jedynie użytkownikiem. W kredycie bankowym sytuacja jest odwrotna. Zaciągając zwykły kredyt możemy środki finansowe przeznaczyć na dowolny cel. w kredycie samochodowym powinniśmy zakupić wskazany model auta. W tym wypadku bank jest współwłaścicielem pojazdu i ma prawo w razie niespłacalności zobowiązania ustanowić na samochodzie zastaw bankowy.

Leasingobiorcy wymagają znacznie mniej formalności niż bank. W leasingu przedkładamy dwa dokumenty tożsamości oraz zaświadczenia o niezaleganiu z ZUS oraz Urzędu Skarbowego. Bank wymaga od nas przedłożenia wszelkiej dokumentacji potwierdzającej zdolność finansową kredytobiorcy. Dodatkowym atutem leasingu jest krótki okres weryfikacji wniosku i szybkie udostępnienie pojazdu.

Co oferują leasingodawcy?

Przy leasingu z rynku wtórnego zarówno dla klientów, jak i firmy leasingowej najistotniejsze jest źródło pochodzenia samochodu. Leasingobiorca będzie miał pewność, że jego auto nie pochodzi z przestępstwa. Natomiast leasingobiorca będzie wiedział z kim ma się kontaktować w razie ewentualnej reklamacji wad ukrytych pojazdu.

Leasingodawcy posiadają w swojej ofercie wiele samochodów poleasingowych, które również mogą być objęte umową leasingu. Leasingobiorca ma pewność, że nabyty samochód jest sprawny. Wszystkie wcześniej leasingowane pojazdy są serwisowane w oryginalnych warsztatach mechanicznych i posiadają oryginalne części. Coraz więcej firm leasingowych nastawia się na leasingowanie samochodów z drugiej ręki.

Leasing samochodu importowanego

Leasing samochodu z zagranicy może być świetną alternatywą dla samochodu z polskiego rynku. Leasingodawcy coraz chętniej leasingują pojazdy z rynku wtórnego również te importowane. Najchętniej leasingodawcy finansują samochody pochodzące z krajów Unii Europejskiej. Ponadto źródło pochodzenia przedmiotu leasingu powinno być jawne i legalne.

Jak importować samochód z zagranicy?

Istnieją trzy sprawdzone sposoby importu samochodów używanych. Mianowicie leasingodawca sam sprowadza auto dla klienta. Dzięki temu leasingobiorca leasinguje pojazd i nie jest obarczony procedurą związana z formalnościami po sprowadzeniu samochodu do kraju. Z reguły firmy leasingowe korzystają z pomocy firm pośredniczących w imporcie samochodów. Samochód zarejestrowany przez finansującego zostaje oddany do użytkowania leasingobiorcy na podstawie umowy leasingowej.

Drugim sposobem jest sprowadzenie do kraju samochodu na własną rękę i oddanie go leasingobiorcy. Na rynku jest wiele firm zajmujących się profesjonalnym sprowadzaniem samochodów do kraju i z takiej usługi może skorzystać osoba sprowadzająca samodzielnie pojazd do Polski. Leasingodawca odkupi od firmy wskazany przedmiot jako środek trwały.

Kolejnym sposobem jest zakup auta sprowadzonego w komisie i przekazanie go firmie leasingowej. Zakup w komisie wiąże się z tym, że leasingobiorca może nabyć pojazd na podstawie faktury VAT, a nie VAT-marża. Tylko na tej podstawie przedsiębiorca ma możliwość odliczenia podatku VAT.

Jak wygląda procedura leasingu samochodu zagranicznego z rynku wtórnego?

Samochód sprowadzony do kraju czy to za pośrednictwem firmy importowej czy na własna rękę należy odsprzedać leasingodawcy. Leasingodawca staje się właścicielem pojazdu do zakończenia umowy. W leasingu pojazdów z rynku wtórnego umowa zazwyczaj kończy się wykupem.

Samochód po opłaceniu niezbędnych opłat jest rejestrowany w Urzędzie Komunikacyjnym. Leasingobiorca powinien wypełnić wniosek o leasing i przedstawić dokumenty tożsamości oraz potwierdzające kondycje finansową przedsiębiorstwa.

Po weryfikacji wniosku firma leasingowa wydaje decyzje o leasingu pojazdu. Leasing samochodu z rynku wtórnego nie może przekraczać 8 lat. Na okres leasingu wpływa wiek pojazdu oraz czas trwania umowy leasingowej.

Na jakie koszty narażony jest leasingobiorca?

Leasingobiorca importując pojazd używany powinien liczyć się z wystąpieniem kosztów dodatkowych. Zazwyczaj przy leasingu zakupionym na terenie Polski jest mniej formalności, a co za tym idzie koszty się znacznie zmniejszają.

Do główny kosztów dodatkowych związanych z importem samochodu zaliczyć należy:
opłatę akcyzy;
prowizje dla firmy importowej;
wycenę rzeczoznawcy.